Najpopularniejsze auta osobowe w Polsce w 2022 roku

Mamy już podsumowanie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców od stycznia do listopada 2022, z których możemy się dowiedzieć, jakie auta były najczęściej rejestrowane w tym okresie w Polsce.

Porównując z rokiem 2021 gusta Polaków nie zmieniły się i nadal najpopularniejsza marką w Polsce jest Toyota. Drugą pozycję zachowała Skoda a trzecią Kia. Oczywiście sprzedaż w grudniu może jeszcze zmienić kolejność aut na miejscach 3-5, ale pozycja lidera – Toyota i wicelidera – Skoda są raczej niezagrożone.

Jakie jest najpopularniejsze auto w Polsce?

W tym temacie nie mamy żadnego zaskoczenia. W 2020 roku było to drugie najlepiej sprzedawane auto w Polsce, ale od 2021 roku w Polsce najwyższe podium zajmuje Toyota Corolla a zaraz za nią jej mniejsza wersja Toyota Yaris. Toyota Corolla od 1997 roku jest najlepiej sprzedającym się autem w historii. Dla wielu użytkowników poprzednich generacji tego modelu nadal jest to wzór niezawodności.

Co wybierali klienci indywidualni w roku 2022?

Podobnie jak w roku 2021 73,16 % wszystkich nowych aut osobowych trafia do firm. Z pośród 26,84% wszystkich nowych aut zarejestrowanych w Polsce zakupionych przez klientów indywidualnych w pierwszych pięciu najpopularniejszych modelach królują miejskie SUV. Najczęściej wybieranym autem była Dacia Duster. Jest to auto, które z roku na rok zyskuje coraz większe zaufania wśród Polaków. Jego zaletami są z pewnością; cena oraz możliwość zakupu auta z fabrycznie zamontowaną instalacją gazową. Mamy też w zestawieniu nowego – „starego lidera” – czyli nowa wersja popularnej Toyoty Yaris – wersja Cross. Łączna sprzedaż obu wersji Yaris wyniosła 9,5 tys. sztuk co powoduje, że można uznać że Yaris to najpopularniejsze nowe auto dla Kowalskiego. Porównując do roku 2021 gusta prywatnych klientów nie zmieniły się i auta z poprzedniego roku w większości utrzymały się w pierwszej piątce najpopularniejszych wyborów.

Czekamy na raport podsumowujący cały rok 2022 ale jak widać z danych za 11 miesięcy  nie będzie on się różnił znacząco od roku 2021. Mamy dominacje aut azjatyckich na rynku polskim i coraz słabszą sprzedaż aut europejskich. Tak powszechnie u nas kupowana wcześniej przez firmy Skoda Octavia musi mocno konkurować z Toyotą Corollą.